Die Toyota-Tochter Daihatsu hatte 2009 beim neuen Modelljahrgang des Kleinwagens Cuore auf das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) verzichtet. Erst nachdem es lebensbedrohliche Auffälligkeiten beim Fahrverhalten gab, führten die Japaner die sicherheitsrelevante Elektronik wieder ein. Und Daimler hat bei der aktuellen E-Klasse das Fahrwerk von einer Fünf- auf eine Dreilenkervorderachse abgespeckt. Das schmälert zwar nicht die Sicherheit, aber den Komfort für den Kunden.
Die von Statistischen Bundesamt berechnete Teuerungsrate (Inflationsrate) basiert teilweise auf hedonischen Methoden. Dies führt in Zeiten der Innovation zu niedrigeren Teuerungsraten, denn wenn ein Einsteiger-PC dieses Jahr leistungsfähiger ist als letztes Jahr dann wird im Verbraucherpreisindex davon ausgegangen dass der selbe PC wie letztes Jahr billiger hätte gekauft werden können.
Wenn nun Produkte vereinfacht werden, ihr Preis dabnei jedoch stabil bleibt, müsste im Umkehrschluss die Preissteigerung dieser Produkte höher ausgewiesen werden.
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